2018-10-09 浏览量 143
圆柱齿轮减速器,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩.单级直齿圆柱齿轮减速器的结构,它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度,为保证箱体的刚度及散热,常在箱体外壁上制有加强肋。为方便减速器的制造、装配及使用,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。
减速器传动比的分配
由于单级齿轮减速器的传动比大不超过10,当总传动比要求超过此值时,应采用二级
或多级减速器。此时就应考虑各级传动比的合理分配问题,否则将影响到减速器外形尺寸的大
小、承载能力能否充分发挥等。根据使用要求的不同,可按下列原则分配传动比:
(1)使各级传动的承载能力接近于相等;
(2)使减速器的外廓尺寸和质量小;
(3)使传动具有小的转动惯量;
(4)使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。
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