厂家跟我们说涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。那么气缸在使用的时候，当气缸出现磨损的时候大家知道是什么原因引起的吗？出现磨损以后怎么办？

   气缸磨损的原因主要有：

1、润滑不良，气缸上部很难形成润滑油膜，造成加快气缸磨损；

2、高压造成的机械磨损；

3、汽油中的硫燃烧成二氧化硫等与水生成硫酸，随温度降低而增大对气缸壁的磨损腐蚀；

4、空气中的尘土或燃油中的杂质进入气缸后，使气缸磨损加剧。

为减小气缸磨损，常用的措施主要有：

1、定期更换机油，保持发动机机油液面在正常范围；

2、发动机工作温度好能保持在80-90℃；、定期对发动机检查保养。

4、保持发动机空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器清洁和工作可靠

   以上就是气缸出现磨损时我们应当采取的应对措施了，大家学到了吗？