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国内谐波减速器核心技术难点待突破

2018-12-04 浏览量 540

    据了解,减速机的技术门槛非常之高,国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破,但国内对关键零部件的加工精度不能完全保证,尚不能形成批量化生产,目前只能依赖进口,严重制约了自主化市场需求。 

   在中国的机器人行业减速机一直作为核心零部件被重视,而当今世界的核心零部件市场被外来的企业所垄断,国产机器人也在现阶段面临这个问题总是尴尬,机器人减速机市场高度垄断,普及期国产减速机无法实现全面进口替代

    当前,我国的三大核心零部件控制器、伺服电机、减速器是制约中国产业的主要瓶颈,在“中国智造”、“一带一路”的感召下,关于制造业的“中国梦”,一直是我国制造业的发展方向。在国产机器人崛起道路上,的产业化、自动化是非常重要的内容。当前我国精密减速器还无法实现全面进口替代,行业面临着一些技术难点亟待突破。

相比日本巨头几十年的积淀,中国的工业机器人用精密减速器研究开始较晚,技术不成熟,形成了精密减速器不能自给自足的局面,严重依赖进口,因而“逆袭”路上挑战重重。

机器人行业是当下受瞩目的行业,精密减速器是工业机器人中关键的功能部件,据预测,2016年至2018年,我国工业机器人对减速器的新增需求量依次将达到29.4万套、36.5万套和46.3万套。此外,对于国内市场保有的工业机器人按一般使用寿命8~10年计算,未来国内对于精密减速器的市场需求将超过100万台,年市场销售额将突破100亿元以上。

    未来,我国减速器在国际市场上的竞争力也会越来越强。