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台湾银泰直线导轨的基本额定负荷介绍

2020-08-27 浏览量 1769

当选用台湾银泰直线导轨时,需根据机构使用状况与所受外力,藉由工程计算求出机构中每一个滑座所受的负载,比较滑座的基本静额定负载(C0)或基本容许静力矩(Mx、My、Mz)等参数,求出静安全系数来判断机构的可靠程度。而评估长时间磨耗的使用寿命则需使用基本动额定负载(C),可求出直线导轨的运作寿命距离。


一、基本动额定负荷c


定义:基本动额定负荷用于直线导轨承受负荷并做滚动运动时的寿命计算。其定义是在负荷的方向和大小不变的状态下,直线导轨的额定寿命为50㎞时(滚柱式直线导轨为100㎞)的zui大负荷。


台湾银泰直线导轨.jpg



二、基本静额定负荷


a.基本静额定负荷(c0)的定义

台湾银泰直线导轨在静止或运动中若承受过大的负荷,或受有很大冲击负荷时,会导致珠道接触面和钢珠产生局部的永久变形;当永久变形量超过某一限度,将妨碍直线导轨运动的平稳性。基本静额定负荷便是容许这个永久变形量的极限负荷。依照定义:负荷的方向和大小不变的状态下,在收到zui大应力接触面积,钢珠与珠道表面的总永久变形量恰为钢珠直径万分之一时的静止负荷。


b.容许静力矩(m0)的定义

当滑块中收到zui大压力的钢珠达到上述定义之静额定负荷时,此时滑块所承载之力矩为静额定力矩。在直线导轨运动中是以mr、mp、my三个方向定义。


三、静安全系数


当台湾银泰直线导轨使用在慢速运动或动频率不高的状况下,需考虑静安全系数。根据不同的使用情况,计算静负荷必须考虑不同的安全系数,尤其是当滑轨受有冲击性负荷时,需要取用较大的安全系数。


随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大,对台湾银泰直线导轨的需求也将迅速增长,未来直线导轨行业还有巨大的发展潜力。