所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。合适的轴承游隙有助于滚动轴承的正常工作，游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。如何测量轴承游隙，成为必需掌握的技术。下面小编教你FAG直线轴承径向游隙的检查方法，轴向游隙的检查方法。

一、径向游隙的检查方法

1、感觉法

（1）有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。

（2）用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承zui上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15mm。这种方法专用于单列向心球轴承。

2、测量法

（1）用塞尺检查，确认滚动轴承zui大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（内）圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。

（2）用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。

二、轴向游隙的检查方法

1、感觉法

用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。

2、测量法

（1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=λ/（2sinβ）

式中c——轴向游隙，mm；

λ——塞尺厚度，mm；

β——轴承锥角，（°）

（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。