我们都知道高精密轴承是有很高的精密度的，例如FAG直线轴承一般都是P4S级别精度，其安装后的精度非常重要。那么，FAG直线轴承安装精度校验有哪些方面的内容？进行检验的时候要注意哪些事项，下面给大家讲解这方面的知识，希望对您有所帮助。

将FAG角接触球轴承装入主轴后，安装精度的校验顺序如下：

1、测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度，配合要求如下：

①外圈与轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm；

②内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0)；

③轴与座孔表面圆度误差在2μm以下，轴承所用隔圈的端面平行度在2μm

2、固定端前轴承在轴上的安装

将FAG轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，对于脂润滑，先将含有3％～5％润滑脂的有机溶剂注入轴承作脱脂清洗后，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内(占轴承空间容积的10％～15％)；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位；将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使轴承很正确，但由于配合或保持架的变形，预负荷也有变化的可能)。

3、将轴承—轴组合体装入座孔

加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将轴承—轴组合体装入座孔；调整前盖，使前盖的紧固量为0.02～0.05μm，以轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，要求误差在10μm以下；将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。

4、将自由端轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置，安装到FAG轴承座后支承位置，尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。

轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照外球面轴承的相应精度来要求。既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计算固定套圈的合适配合量。对固定圈采取小过盈配合的前提是相配表面双方都有很高外形精度和较小的粗拙度，否则造成安装难题而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。