随着生产量的不断提高，起重机工作状况日益频繁和恶化，主起升机构传动系统使用的齿轮联轴器故障显著增多。由于这种联轴器的齿面磨损，间隙增大，起吊重物时存在较大的冲击振动，使减速机齿轮和轴承严重损坏，有时电动机和减速机地脚螺栓松动，断裂，甚至底座破坏。为此我厂于1984年初对主要的几台桥式起重机的主起升机构传动系统进行了改造，用十字轴式万向联轴器取代齿轮联轴器。几年来，取得了良好的效果。

在冶金用桥式起重机上采用十字轴式万向联轴器与采用齿形联轴器相比，具有下列优点：

1、传动灵活、平稳由于消除了齿轮联轴器磨损后产生的间隙，不再有传动过程中因载荷及速度变化起的冲击，十字轴与法兰接采用关节轴承，使联接轴所受的附加载荷大为减小，因而传动更加灵活、平稳，使传动轴的振动降到了低限度。

2、效率高整个联接轴不存在由于磨损或间隙冲击造成的机械损失，传动效率得以提高。

3、寿命长这种联轴器的关节轴承、十字轴等易损件损坏后可以更换，联接轴可以继续使用，一般联接轴可以用十年以上。

以上是万向联轴器厂家-安昂商城技术工程师日常的工作经验总结概述，希望能够帮助到各位，当然在实际运用过程中，有遇到哪些不清楚的地方，欢迎留言与小编一起探讨学习哦！