导读：1米行程无杆气缸价格 无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。以下没有给出1米行程无杆气缸价格，如果你想购买正品无杆气缸你可以上安昂商城上购买，因为他们家卖的气缸都是原装正品的。
2017-10-27 阅读量 72
导读：汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。 汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
2017-10-27 阅读量 58
导读：扭矩和传感器是进行精确扭矩测量的关键部件。如果安装不当，扭矩传感器可能会损坏，无法修复。为获得最佳的性能和使用寿命，扭矩传感器必须正确安装。
2017-10-27 阅读量 63
导读：磁致伸缩位移传感器，通过内部非接触式的测控技术精确地检测活动磁环的绝对位置来测量被检测产品的实际位移值的；该传感器的高精度和高可靠性已被广泛应用于成千上万的实际案例中。 由于作为确定位置的活动磁环和敏感元件并无直接接触，因此传感器可应用在极恶劣的工业环境中，不易受油渍、溶液、尘埃或其它污染的影响。
2017-10-26 阅读量 68
导读：红外光电传感器是采用光电元件作为检测元件的传感器。它首先把被测量的变化转换成光信号的变化，然后借助光电元件进一步将光信号转换成电信号。光电传感器一般由光源、光学通路和光电元件三部分组成。 红外光电传感器一般由处理通路和处理元件2 部分组成。其基本原理是以光电效应为基础，把被测量的变化转换成光信号的变化，然后借助光电元件进一步将非电信号转换成电信号。光电效应是指用光照射某一物体，可以看作是一连串带有一定能量为的光子轰击在这个物体上，此时光子能量就传递给电子，并且是一个光子的全部能量一次性地被一个电子所吸收，电子得到光子传递的能量后其状态就会发生变化，从而使受光照射的物体产生相应的电效应。
2017-10-26 阅读量 54
导读：早期增森拓压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。森拓增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时德国TOX的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。
2017-10-25 阅读量 65
导读：鑫拓谐波减速器是一种由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成，具有高精度、高承载力等优点，和普通减速器相比，由于使用的材料要少50%，其体积及重量至少减少1/3。 1.结构简单、体积小、重量轻： 谐波齿轮传动的主要构件只有三个，波发生器、柔轮、刚轮。它与传动比相当的普通减速器比较，其零件减少50%，体积和重量均减少1/3左右或更多。 2.传动比范围大： 单级谐波减速器传动比可在50—300之间，优选在75—250之间 双级谐波减速器传动比可在3000—60000之间 复波谐波减速器传动比可在200—140000之间。
2017-10-25 阅读量 53
导读：称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式等8类，以电阻应变式使用最广。电阻应变式传感器利用电阻应变片变形时其电阻也随之改变的原理工作。主要由弹性元件、电阻应变片、测量电路和传输电缆4部分组成。电阻应变片贴在弹性元件上，弹性元件受力变形时，其上的应变片随之变形，并导致电阻改变。测量电路测出应变片电阻的变化并变换为与外力大小成比例的电信号输出。电信号经处理后以数字形式显示出被测物的质量。称量范围为300g至数千kg，计量准确度达1/1000～1/10000，结构较简单，可靠性较好。
2017-10-25 阅读量 65
导读：托利多公司以制造出世界上第一台替代法单盘天平而闻名的梅特勒-托利多集团，是全球领先的精密仪器制造商之一，并且是世界上最大的制造及销售实验室、工业和食品零售业用称重设备的厂商。 1997年，梅特勒－托利多的股票在纽约证券交易所成功上市，集团从此成为上市公司。现在，梅特勒-托利多在全球范围内拥有员工八千五百名，在三十七个国家及地区从事销售及服务工作。同时，集团还在瑞士、德国、美国、中国等国家设立了生产基地，为遍布世界的销售网络提供产品。
2017-10-25 阅读量 65
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