导读： 近年来，对薄镀锌板的需要量不断增加，使电镀锌板生产技术得到迅速的发展。 2030mm连续电镀锌机组的年产量为15万t，机组组成如图1-6所示。 2030mm连续电镀锌机组的主要产品有单面镀锌板、双面镀锌板及差厚镀锌板等各种类型的锌板。其主要指标为： 板厚：0.5-2.5mm、宽度900-1550mm； 镀层的厚度：双面镀时为3-40g／m2，差厚镀锌时镀层厚度可在此范围内调整，单面镀
2014-12-16 阅读量 1609
导读：浇口对制件的影响及位置的选择 一、浇口位置的要求： 1.外观要求(浇口痕迹,熔接线) 2.产品功能要求 3.模具加工要求 4.产品的翘曲变形 5.浇口容不容易去除 二、对生产和功能的影响： 1.流（FlowLength）决定射出压力，锁模力，以及产品填不填的满 流长缩短可降低射出压力及锁模力 2.浇口位置会影响保压压力
2014-12-16 阅读量 2910
导读：1.TIMKEN轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]若得到良好的润滑，并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.然而,最好在打开轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载
2014-12-16 阅读量 1558
导读： INA轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]在其使用过程中表现出很强的规律性，并且重复性非常好。正常优质微型轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可
2014-12-16 阅读量 1580
导读： （1）安装方面：如果安装在车轮轴处，千万要安装到位且左右平行，因为TIMKEN轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的外圈是固定于底盘上，而内圈是活动的，所以要注意车轮不能压
2014-12-16 阅读量 1556
导读：通过润滑双列角接触球轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]达到了灰尘和铁锈的作用。轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相
2014-12-16 阅读量 1577
导读：http://www.hljjsj.cn 众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用: 1)改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工
2014-12-16 阅读量 2889
导读： 1、数控机床的组成 数控机床主要是由机床本体和计算机数控系统两大部分组成，如图5所示。 （1）、机床本体 机床本体是数控机床的主体，由基础件（如床身、底座）和运动件（如工作台、主轴箱等）组成。它不仅要实现由数控装置控制的各种运动，而且还要承受包括切削力在内的各种力，因此机床本体必须保证具有良好的几何精度、足够的刚度、小的热变形、低的摩擦阻力，才能有效地保证数控机床的
2014-12-16 阅读量 1625
导读：一,安装方法 FAG调心滚子轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。]的安装应根据轴承[轴承:轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相
2014-12-16 阅读量 1535
导读：蜗轮减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。国内比较有名气的变频器生产企业有三晶、英威腾等等。 减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器
2014-12-16 阅读量 2914
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